Technologien für E-Mobilität, die alle Erwartungen übertreffen
Der gemeinsame Traum von der E-Mobilität
Staaten und Unternehmen arbeiten gemeinsam am Traum einer besseren Speicherung von Energie und der elektrischen Mobilitätswende – für eine nachhaltigere Welt.
Der Anteil von Elektrofahrzeugen an den Neuwagenkäufen ist immer noch gering. Die Anzahl verkaufter Elektrofahrzeuge ist von 55 000 im Jahr 2011 auf 6,8 Millionen im Jahr 2021 gestiegen. Allerdings wurden 2021 insgesamt 77 Millionen Fahrzeuge gebaut. Man geht jedoch davon aus, dass die Anzahl an Elektrofahrzeugen in den kommenden Jahren drastisch ansteigt, sobald die Staaten Fristen zum Ende des Verbrennungsmotors festgelegt haben. Viele Hersteller haben gar keine andere Wahl, als auf Elektromobilität zu setzen.
Zahlreiche Autobauer haben bereits angekündigt, bis spätestens 2035 nur noch Elektrofahrzeuge zu produzieren.Elektromobilität (E-Mobilität) und Energiespeichersysteme (Energy Storage Systems, ESS) verändern rasant unsere Art, von A nach B zu kommen. Die Internationale Energieagentur sagt voraus, dass bis 2030 weltweit 125 Millionen Elektrofahrzeuge in Gebrauch sein werden, und möglicherweise doppelt so viele, wenn die Gesetzesänderungen schneller in Kraft treten. In Deutschland dürfen ab 2030 keine neuen Benziner und Diesel mehr verkauft werden, in Schottland ab 2031 und in Frankreich und Grossbritannien ab 2040.
Power für lange Fahrten
Für E-Mobilität und ESS braucht es moderne Batteriesysteme, und hier bringt Sika erheblichen Mehrwert ins Spiel. Das Unternehmen bietet Technologien für die Montage von Batteriesystemen in vier Bereichen: das Batteriemanagement für E-Fahrzeuge in vier Bereichen: Dichten und Kleben, Verhinderung des «Thermal Runaways», Thermomanagement und Leichtbau.
Wer schon einmal einen Spielzeugroboter zusammengebaut hat, weiss, dass die Batterien am meisten wiegen. Bei Elektrofahrzeugen ist es nicht anders. Batterien sind schwer. Aber Produkte von Sika helfen, Elektrofahrzeuge sicherer und leichter zu machen und die Reichweite zu steigern. Tatsächlich hat sich, wenn es um Elektromobilität geht, der Ausdruck „Reichweitenangst“ etabliert, also die häufige Befürchtung, es nicht bis zur nächsten Ladesäule zu schaffen. Je mehr Zellen sicher in einem Fahrzeug verbaut werden können, desto mehr Energie lässt sich speichern und desto länger kann es fahren. Sika hat Lösungen für heutige Fahrzeugmodelle (Zelle zu Modul zu Pack) ebenso wie für zukünftige Auslegungen (Zelle zu Pack und Zelle zu Fahrwerk).
Bahnbrechende Produkte
Die Automobilindustrie erlebt eine Transformation mit neuen Systemen, digitalen Technologien und Materialien, und Sika ist mit ihrer jahrzehntelangen Kompetenz gut darauf vorbereitet. Sika hat zum Beispiel als erstes Unternehmen nicht reaktive Polyolefin (PO)-Hotmelts in die automobile Innenausstattung gebracht. Die Serie SikaBaffle®-400 bietet leistungsstarke Produkte zur Hohlraumversiegelung, und die Serie SikaForce®-800 umfasst bei Raumtemperatur aushärtende, zweikomponentige Polyurethan-Klebstoffe für schnellere und haltbarere Ergebnisse in der Fertigungsstrasse.
Zudem trägt Sika mit wärmeleitfähigen Pasten und Klebstoffen dazu bei, die Akku-Ladezeiten massiv zu verkürzen, was für die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen entscheidend sein dürfte. SikaBiresin® TC-645, eine neue, silikonfreie Wärmeleitpaste, ist eine Lösung zur Wärmeübertragung in Batteriepacks. Diese Technologie ist entscheidend, denn sie trägt zur Verlängerung der Lebensdauer bei, verbessert die Leistung und ermöglicht das Schnellladen.
Erneuerbare Energie speichern
Leider können wir im Gegensatz zu Doc DeLorean aus Zurück in die Zukunft unsere zukünftigen Autos nicht mit Plutonium und Soda antreiben. Woher also soll der viele Strom kommen? Und was passiert bei einem Stromausfall? Eine der wichtigsten Eigenschaften von Elektrofahrzeugen ist, dass sie Strom aus nachhaltigen Quellen beziehen können, wie Wind, Sonne oder Wasser. Mit Batterien lässt sich überschüssige Energie für später speichern. Die Anstrengungen der Batterieindustrie für Innovation und Nachhaltigkeit passen perfekt zu den Prinzipien von Sika, und so sind wir führend bei Produkten zur Weiterentwicklung der Energiespeicherung in Fahrzeugen.
Batteriesysteme einfacher machen: vom Konzept zur Montage
E-Mobilität und ESS sind komplexe Branchen. In diesem sich rasch wandelnden Umfeld zu orientieren, ist eine Herausforderung. Deshalb macht Sika es einfach und bietet alles aus einer Hand mit breiter Produktpalette, technischer Unterstützung, F&E und Anlagentechnik.
«Sika ist nicht einfach nur bei der Montage von Batterien für Elektrofahrzeuge behilflich. Wir leisten einen entscheidenden Beitrag zum Aufbau einer besseren Zukunft. Beispielsweise über die Errichtung von Windkraftanlagen, Solarmodulen, Energiespeichersystemen für Power-to-Grid-Lösungen und natürlich die Elektrifizierung des gesamten Verkehrssektors», so Nicolas Morel, Corporate Head of Business Development für E-Mobilität bei Sika.
Verkehr ohne Abgase ist kein Wunschtraum mehr. Für diejenigen unter uns, die noch mit der Zapfsäule gross geworden sind, mögen Elektrofahrzeuge ungewohnt sein. Aber jetzt, wo sie leichter und schneller werden, rascher laden und weiter fahren dank innovativer neuer Materialien, profitieren wir bald alle von besserer Luft, weniger Fahrzeugwartungskosten und bequemerem Reisen.
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