भारतीय शहरों को कुशलतापूर्वक आपस में जोड़ना

पहले यह मात्र कल्पना थी: पेड़ों की चोटियों, भीड़भाड़ वाली सड़कोंऔर नदि यों के ऊपर से हवा में तैरते हुए, अभूतपूर्व गति से दूर-दराज के स्था नों तक पहुँचने वाले सैकड़ों लोग। अब भारत की पहलीबलु ेट ट्रेन लाइन का निर्मा ण अच्छी तरह से चल रहा है। मंबु ई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (MAHSR) गलि यारा भारत के मुख्यवित्तीय कें द्र और गुजरात क्षेत्र के सबसे बड़े शहर के बीच संपर्क कोकाफ़ी सीमा तक बेहतर बना देगा। यात्रा में आठ घंटे के बजाय सिर्फ़दो घंटे लगेंगे। यह सड़क या हवाई यात्रा के लि ए एक हरित विकल्पभी प्रदान करेगा। यह महत्वा कांक्षी परियोजना सरकार की "मेक इनइंडि या" विनिर्मा ण पहल की भावना और दायरे को उजागर करतीहै। और इसकी सफलता निर्मा ण के भागीदारों पर निर्भ र करती हैजो 508 कि लोमीटर के मार्ग पर कहीं भी सही तकनीकी समाधानप्रदान कर सकते हैं।

मेगा-परियोजनाओं की एक परियोजना

MAHSR कॉरिडोर का 90% से अधिक हि स्सा मंबु ई और उसकेआस-पास की भूमि गत और पानी के नीचे की सुरंगों के अलावा,ज़मीन, पानी और मौजूदा अवसंरचना के ऊपर से गुजरता है।एलि वेटेड सेक्शन में विशाल इंटरलॉकि ंग फुल स्पा न गर्डर हैं। सि काइंडि या में राष्ट्रीय मेगा परियोजनाओं के निदेशक सौगत विश्वासशुरुआत में ही स्टेक्स को समझ लि या था। 

इस संदर्भ में, प्रत्येक MAHSR फुल स्पा न गर्डर 40 मीटर लंबाऔर 12.4 मीटर चौड़ा है। प्रत्येक को पहले से तैयार कि या जानापड़ता है और अलग से परिवहन कि या जाना पड़ता है। प्रत्येकका वजन भी लगभग 1,000 मीट्रि क टन है। कास् टिंग के लि एआवश्यक 13 मिलि यन क्यूबि क मीटर कंक्रीट 20 कार्यक्षेत्र स्था नोंपर फैला हुआ है और 50 से अधिक बैचि ंग प्लां ट से प्राप्त कि याजाता है। यह स्पष्ट करता है कि गलि यारे को कई उप-खंडों मेंक्यों विभाजित कि या गया है, जिनमें से प्रत्येक अपने आप मेंएक मेगा-परियोजना है।

हर कार्यक्षेत्र पर, कार्यक्षेत्र समाधान

सि का-एमबीसीसी इंडि या ने टेंडर चरण से पहले ही जापान मेंअपने सहयोगि यों से बुलेट ट्रेन अवसंरचना में उनकी विशेषज्ञताका लाभ उठाने के लि ए संपर्क कि या। दोनों देशों की अनुसंधानऔर विकास के दलों ने स्था नीय कच्चे माल और जलवायु केलि ए वैश्वि क उत्पा द फॉर्मूलेशन को अनुकूलि त करने के लि एमि लकर काम कि या - और आज भी ऐसा करना जारी है। सि का-एमबीसीसी इस ऐति हासि क परियोजना का एक प्रमुख आपूर्ति कर्ताबन गया है। सि का इंडि या के क्षेत्री य बि क्री प्रबंधक केयूर शाह कामानना है कि दलों के व्या पक सहयोग ने उन्हें प्रति स्पर्धा त्मकबढ़त प्रदान की है। 

सि का-एमबीसीसी गलि यारेकी वृद्धि के साथ-साथ वायडक्ट निर्मा ण का समर्थन करना जारीरखता है, एक बार में एक लॉन्ग स्पा न गर्डर। दलों को हाल ही मेंभूमि गत सुरंगों और ट्रेन स्टेशनों के साथ-साथ ट्रैक-स्लैब कास् टिंग